ABE PERFORMANCE BREMŽU DARBĪBAS TESTA OTRĀ DAĻA

I. TEHNISKAIS NOVĒRTĒJUMS

2. posms: Veiktspējas testi, veiktspējas parametru novērtējums, t.i., cita starpā: bremzēšanas efektivitāte, lietošanas komforts un nodiluma pakāpe veids.

I. BREMŽU KOMPLEKTU NOVĒRTĒJUMS:

Veikto provizorisko pārbaužu kontrolsaraksts:

• Subjektīvs bremzēšanas veiktspējas novērtējums
• Subjektīvs lietotāja komforta novērtējums
• Bremžu disku un kluču komplekta nodiluma pakāpes novērtējums
• Bremžu diska biezuma mērīšana, izmantojot mikrometru
• Bremžu disku aksiālās mešanas mērīšana, izmantojot profesionālu skalas mērītāju

I.I. Bremzēšanas veiktspējas un lietotāja komforta novērtējums

Testa automobiļu, t.i., Seat Leon un VW Tiguan, lietotāju vērtējums liecina, ka ABE Performance disku un kluču komplekti darbojas pareizi.

a) Seat Leon transportlīdzeklis. Testa komplekts C3S012ABE-P. Attālums 50 000 km.

Disku un kluču komplekts tika intensīvi lietots. 7 mēnešu laikā tika nobraukta 50 000 km distance, kas ļāva daudzējādā ziņā novērtēt testa komplekta kvalitāti.

• Uzreiz pēc uzstādīšanas bija manāma nepietiekama bremzēšanas veiktspēja, kas ir normāli. Nobraucot aptuveni 300 km, bremžu komplekta efektivitāte ir sasniegusi atbilstošu vērtību.
• Pašlaik bremzēšanas spēka veiktspēja ir laba visos ekspluatācijas apstākļos. Bremzēšanas laikā gan ar aukstām, gan karstām bremzēm nav neparedzamu reakciju.
• Pēc apm. 9000 km, bremzējot parādījās jūtama vibrācija uz stūres, kas pazuda nākamajos apm. 2000 km. Vibrācija līdz šim nav atgriezusies.
• – Pārmērīgs putekļu vai netīrumu daudzums uz vieglmetāla diskiem netika pamanīti. Putekļu un bremžu kluču nodiluma pakāpe saglabājas apmierinošā līmenī.

Kopējais transportlīdzekļa lietotāja subjektīvais vērtējums ir labs. ABE Performance bremžu komplekts uzrādīja apmierinošas bremzēšanas īpašības un veiktspēju. Šajā posmā vadītājs bez vilcināšanās izlems atkal uzstādīt ABE Performance bremžu diskus un klučus.

b) VW Tiguan transportlīdzeklis. Testa komplekts C3W039ABE-P. Attālums 13 000 km

Disku un kluču komplekts tika lietots dažādos apstākļos, veicot 13 000 km distanci. Tā kā transportlīdzeklis ir aprīkots ar sakabes āķi, daļa distances tika veikta ar piekabi. Dažādie darbības apstākļi ļāva novērtēt pārbaudes uzstādījumu kvalitāti vairākos aspektos.

• Uzreiz pēc uzstādīšanas bija manāma nepietiekama bremzēšanas veiktspēja, kas ir normāli. Pēc aptuveni 300 km nobraukuma bremžu komplekta efektivitāte ir sasniegusi atbilstošu vērtību.
• Pašlaik bremzēšanas spēka veiktspēja ir laba visos ekspluatācijas apstākļos. Braucot bez papildus slodzes, kā arī ar piekabi, arī mitros apstākļos bremžu sistēma uzvedās pareizi. Bremzēšanas laikā gan ar aukstām, gan karstām bremzēm nav neparedzamu reakciju.
• Pēc aptuveni 3000 km bremzējot uz stūres parādījās jūtama vibrācija, kas pazuda pēc dažiem simtiem kilometru. Vibrācija līdz šim nav atgriezusies.
• Pārmērīgs putekļu vai netīrumu daudzums uz vieglmetāla diskiem netika pamanīts. Putekļu un bremžu kluču nodiluma pakāpe saglabājas apmierinošā līmenī. Var novērot dramatisku atšķirību starp putekļu daudzuma pakāpi uz priekšējās un aizmugurējās ass diskiem, kur tiek izmantots konkurenta bremžu komplekts.

Attēls 1. Priekšējās ass diski

Attēls 2. Aizmugurējās ass diski

Kopējais transportlīdzekļa lietotāja subjektīvais vērtējums ir labs. Līdz šim 13 000 km garumā ABE Performance bremžu komplekts ir demonstrējis apmierinošas bremzēšanas īpašības un veiktspēju.

I.II Testa bremžu komplektu tehniskā stāvokļa novērtējums

a) Testa komplekts C3S012ABE-P. Attālums 50 000 km.

Attēls 3. Attiecīgo bremžu disku izskats 

Attēls 4. Attiecīgo bremžu kluču izskats 

Bremžu klučiem ir dabiskas nolietojuma pazīmes, atbilstoši nobraukumam. Nav pārkaršanas, nelīdzenu virsmu vai plaisu pazīmju.

Pēc 50 000 km distances šosejas režīmā ABE Performance bremžu komplekts neuzrāda pārmērīgu nodilumu. Nodiluma veids un apjoms, iegūtās biezuma vērtības un bremžu disku mešanas pielaides nodrošina, ka attiecīgā bremžu komplekta testēšanu var turpināt vēl aptuveni 10 000 km garumā.

b) Testa komplekts C3W039ABE-P. Attālums 13 000 km

Attēls 5. Attiecīgo bremžu disku izskats

Attēls 6. Attiecīgo bremžu kluču izskats

Bremžu klučiem ir dabiskas nolietojuma pazīmes, atbilstoši nobraukumam. Nav pārkaršanas, nelīdzenu virsmu vai plaisu pazīmju.

Pēc 13 000 km distances jauktajā režīmā (pilsēta-šoseja) ABE Performance bremžu komplekts neuzrāda pārmērīgu nodilumu. Nodiluma veids un apjoms, iegūtās biezuma vērtības un bremžu disku mešanas pielaides nodrošina, ka attiecīgā bremžu komplekta testēšanu var turpināt vēl aptuveni 10 000 km garumā.

II. SECINĀJUMI

Kā vēstīts, ir pienācis laiks pirmajiem testu rezultātiem un ieskatiem no pārbaudīto ABE Performance bremžu komplektu darbības. Sīkāka informācija ir iekļauta materiālā iepriekš.

Tehniskās ekspertīzes un apmācības biroja (BETiS) eksperti testēja ABE Performance bremžu diskus un klučus divās automašīnās, t.i., VW Tiguan un Seat Leon, attiecīgi 13 000 km un 50 000 km distancēs dažādos apstākļos, jauktajā režīmā. Testi tika veikti, lai novērtētu komfortu, bremzēšanas veiktspēju, nodiluma pakāpi un kvalitāti.

Tūlīt pēc bremžu komplektu uzstādīšanas tiem bija nepieciešami vairāki simti km (200 – 300 km), lai sasniegtu atbilstošu bremzēšanas veiktspēju. Kad diski un kluči tika piestrādāti, būtiskas darbības problēmas netika konstatētas. Tikai pēc noteikta nobraukuma abos komplektos bremzēšanas laikā tika pamanīta vibrācija uz stūres, kas pieauga, paaugstinoties bremžu disku temperatūrai. Seat Leon, disks C3S012ABE-P, simptoms radās pēc aptuveni 9000 km, savukārt VW Tiguan, disks C3W039ABE-P, tas radās pēc aptuveni 3000 km. Ir svarīgi atzīmēt, ka pēc attāluma apm. 2000 km Seat un apm. 600 km ar VW simptomi pazuda un līdz šīs testa fāzes beigām vibrācija nebija atgriezusies.

Bremžu sistēmas efektivitāte un komforts tika novērtēti augstu. Darbības laikā nekādas novirzes netika pamanītas un veiktspējas atšķirības, dažādos apstākļos, t.i., karstā, aukstā, sausā, kā arī mitros apstākļos netika konstatētas attiecībā pret citiem pazīstamiem un atpazīstamākiem bremžu detaļu ražotājiem.

Arī abu komplektu nodiluma līmenis saglabājas apmierinošā līmenī:

• C3S012ABE-P disku biezums pēc 50 000 km nobraukuma šosejas režīmā ir 24,75 mm (nomināli 25,01 mm), savukārt minimālais bremžu diska biezums ir 22 mm.
• C3W039ABE-P diski, pēc 13 000 km distances, jauktajā režīmā, ir 24,94/24,93 mm biezumā (nomināli 25,01 mm), savukārt minimālais bremžu diska biezums ir 22 mm.

Jāsecina, ka šajā testēšanas posmā ABE Performance bremžu komplekts atbilst stingrām drošības un veiktspējas, kā arī komforta prasībām.

Nākamajā posmā ekspluatācijas pārbaudes turpināsies, līdz bremžu komplekti būs pilnībā nolietoti. Pēc tam tiks prezentēti visaptveroši rezultāti, kas aptver visu disku un kluču kalpošanas laiku, no jauniem līdz pilnīgam nodilumam.