I. ТЕХНИЧЕСКА ОЦЕНКА
Първи етап: Определяне на параметрите на новия продукт на професионален измервателен стенд, преди да бъде монтиран на автомобила. Измерване на основните параметри, т.е. дебелината, първоначалното биене, паралелността на повърхността и други.
I. ОЦЕНКА НА СПИРАЧНИТЕ КОМПЛЕКТИ:
Контролен списък на извършените предварителни тестове:
- Визуална проверка на спирачните дискове и спирачните накладки
- Измерване на дебелината на спирачния диск с помощта на микрометър
- Измерване на паралелността на повърхността на спирачните дискове с помощта на професионално измервателно устройство
- Измерване на аксиалното биене на спирачните дискове с помощта на професионален циферблат
- Състояние на спирачните дискове и накладки преди монтиране на превозното средство
I.I. Визуална проверка на спирачните дискове и спирачните накладки
a) Комплект 1: Z 1 C3W039ABE-P
На първия етап от изследването беше проверено визуалното състояние на спирачните дискове и накладки и бяха измерени основните параметри.
Снимка. 1. Измерване на паралелността на повърхността Z1.1 и Z1.2
Снимка. 2. Измерване на дебелината на диска Z1.1 и Z1.2
Снимка. 3. Измерване на биенето на главините и спирачните дискове Z1.1 и Z1.2 след монтажа
Измерени параметри на комплекта Z1:
|
VW Tiguan |
C3W039ABE-P |
|
|
Z.1.1 |
Z.1.2 |
|
|
дебелина [mm] |
25,01 |
25,01 |
|
първоначално биене [mm] |
0,01 |
0,01 |
|
биене след монтажа [mm] |
0,02 |
0,02 |
b) Комплект 2: Z 2 C3S012ABE-P
На първия етап от изследването беше проверено визуалното състояние на спирачните дискове и накладки и бяха измерени основните параметри.
Снимка. 4. Измерване на паралелността на повърхността Z2.1 и Z2.2
Снимка. 5. Измерване на дебелината на диска Z2.1 и Z2.2
Снимка. 6. Измерване на биенето на главината преди монтажа
Снимка. 7. Измерване на биенето на спирачните дискове Z2.1 и Z2.2 след монтажа
Измерени параметри на комплекта Z2:
|
Seat Leon |
C3S012ABE-P |
|
|
Z.2.1 |
Z.2.2 |
|
|
дебелина [mm] |
25,01 |
25,01 |
|
първоначално биене [mm] |
0,02 |
0,02 |
|
биене след монтажа [mm] |
0,03 |
0,03 |
c) Комплект 3: Z3 3CR049ABE
На първия етап от изследването беше проверено визуалното състояние на спирачните дискове и накладки и бяха измерени основните параметри.
Снимка. 8. Измерване на паралелността на повърхността Z3.1 и Z3.2
Снимка. 9. Измерване на дебелината на диска Z3.1 и Z3.2
Измерени параметри на комплекта Z3:
|
Renault Clio |
3CR049ABE |
|
|
Z.3.1 |
Z.3.2 |
|
|
дебелина [mm] |
22,37 |
22,37 |
|
първоначално биене [mm] |
0,02/0,03 |
0,02/0,01 |
|
биене след монтажа [mm] |
||
Комплектът Z3 все още не е монтиран на тестовия автомобил Renault Clio. След като бъде монтиран, ще започнат тестове на ефективността и съдържанието на становището ще бъде допълнено в тази връзка.
II. ПЪРВОНАЧАЛНИ ЗАКЛЮЧЕНИЯ
Тестваните комплекти спирачни дискове и накладки бяха предварително квалифицирани и параметрите им бяха първоначално оценени. Следва да се заключи, че получените резултати са в съответствие с изискванията на производителя и че измерените параметри на паралелността на повърхността и биенето преди и след монтирането им на изпитваните превозни средства са в допустимите граници.
Следва да се заключи, че спирачните възли: C3W039ABE-P, C3S012ABE-P, 3CR049ABE отговарят на първоначалните критерии на производителя за качество и монтаж, съответстващи на оригиналните компоненти.
Следващият етап на тестване.
Комплектите спирачни дискове и накладки бяха монтирани на тестовите автомобили: VW Tiguan и Seat Leon.
Започнаха тестовете в експлоатация, които се състоят в оценка на работните параметри, т.е. спирачната ефективност, комфорта на използване и степента и начина на износване.
Циклично или на интервали от 5 000 км комплектите спирачни дискове и накладки се оценяват индивидуално по отношение на:
- възприятие на водача: комфорт, спирачна ефективност
- степен и качество на износване
- дебелина на спирачния диск
- биене на спирачния диск
Отделните етапи на изпитването ще бъдат документирани в подобен формат.