Očekujemo da kočioni sistem bude 100% efikasan u svim vremenskim uslovima, kako u prohladna jutra sa poledicom, tako i po toplom popodnevnom danu pri spuštanju nizbrdo. Stoga je, za kočenje presudan pravilan izbor kompenti za mešavine frikcionih obloga. Pojedinačne faze procesa proizvodnje proizvoda su podjednako važne kako bi se obezbedila adekvatna otpornost na habanje, a istovremeno održavali stabilni parametri adhezije (koeficijent trenja). Zbog toga su i komponente i proizvodni proces strogo povjerljivi, a proizvođači troše mnogo vremena i novca na laboratorijska ispitivanja. Ništa drugačije nije u slučaju sa ABE proizvodima koji ispunjavaju sve, čak i najstrožije propise.
Zahtjevi ECE R90
Zbog zahtjeva standarda ECE R90, testovi performansi kočnica (hladnoća, visoke temperature, smanjenje debljine pločica i intervali hlađenja) provode se prije nego što ABE proizvodi budu pušteni na tržište. Svrha ovih testova je provjera karakteristika performansi čak i tokom vrlo intenzivne upotrebe. Kada se obloge zagriju, koeficijent trenja teži smanjenju zbog oslobađanja plinova iz frikcionog materijala. Očekuje se da se rezultati testiranih frikcionih obloga neće razlikovati od originalnih dijelova za više od 15%.
Kao dio zahtjeva ECE R90, takođe se provjerava stepen otpornosti kočione površine i otpornost na pritisak. Na ovaj način eliminišemo rizik od „odljepljivanja“ ili lomljenja tarne obloge pri kočenju. Na primjer, kočione obloge treba da budu otporne na sile smicanja (min. 1,4 N / cm2). U ovom slučaju odlučujući je kvalitet procesa spajanja obloge na metalnu ploču u procesu proizvodnje.
Krauss testovi kočenja
Kako bi se dobilo više informacija o korištenim oblogama i uporedila kvaliteta pojedinih frikcionih materijala, provode se stacionarna ispitivanja učinkovitosti sile kočenja, tzv. Krauss testovi. Ovo omogućava uvođenje dodatnog opterećenja, povećanje učestalosti testiranja i temperaturu kočionog sistema. Ovo ubrzava proces habanja obloga dok se testira kako će se ponašati u kritičnim uslovima. Mjerni sistem mjeri koeficijent trenja prema broju kočenja i temperaturu obloga.
Zbog stacionarne prirode metode ispitivanja, ne samo da možemo izmjeriti koeficijent trenja obloga, već i proučiti stepen njihove istrošenosti i – na kraju, ali ne i manje važno – provjeriti nivo buke kočnica. ABE proizvodi su podvrgnuti svim ovim testovima. Na taj način mehaničari ugrađuju dijelove vrhunskog kvaliteta, a vozači mogu sigurno da voze i upravljaju svojim vozilom.