A fékrendszertől 100%-os hatékonyságot várunk minden időjárási körülmény között, pl. amikor lefelé megy egy hűvös reggelen vagy egy forró délutánon. Ezért fontos a megfelelő komponensek kiválasztása a bélésekhez szánt súrlódó anyagkeverékhez. Ugyanilyen fontosak a termék gyártási folyamatának egyes szakaszai annak érdekében, hogy megfelelő kopásállóságot biztosítsanak a stabil tapadási paraméterek (súrlódási együttható) megőrzése mellett. Ezért mind az alkatrészeket, mind a gyártási folyamatot szigorúan bizalmasan kezelik, és a gyártók sok időt és pénzt költenek a laboratóriumi vizsgálatokra. Ugyanez igaz az ABE termékekre is, amelyek minden előírásnak megfelelnek, még a legszigorúbbaknak is.
ECE R90 követelmények
Az ECE R90 szabvány követelményei miatt az ABE termékek piaci bevezetése előtt a fékteljesítmény-teszteket (beleértve a hideg, a magas hőmérséklet, a fading és a hűtési intervallumokat) elvégzik. E tesztek célja a teljesítményjellemzők ellenőrzése még nagyon intenzív használat során is. Amikor a bélés felmelegszik, a súrlódási tényező csökken a súrlódó anyagból felszabaduló gázok miatt. A tesztelt súrlódó betétek eredményei várhatóan nem térnek el 15%-nál nagyobb mértékben az eredeti alkatrészektől.
Az ECE R90 követelményei részeként a bélések nyírószilárdságát és a nyomásállóságot is ellenőrzik. Ezzel elkerülhető a súrlódó betét „leválása” vagy fékezés közbeni letöredezése. Például a fékbetéteknek ellenállniuk kell a nyíróerőknek (min. 1,4 N/cm2). A bélés és a fémlemez közötti kötési folyamat minősége a gyártási folyamatban ebben az esetben meghatározó.
Fékpadon mérés teszt – Krauss teszt
A használt betétekkel kapcsolatos további információk megszerzése és az egyes súrlódó anyagok minőségének összehasonlítása érdekében a fékezőerők hatékonyságának stacionárius vizsgálatait, az úgynevezett Kraus teszteket végzik. Ez lehetővé teszi további terhelés bevezetését, a vizsgálati gyakoriság és a fékrendszer hőmérsékletének növelését. Ez felgyorsítja a bélések kopási folyamatát, miközben teszteli, hogyan viselkednek kritikus körülmények között. A mérőrendszer a súrlódási együtthatót méri a fékezés számától és a fékbetétek hőmérsékletétől függően.
A vizsgálati módszer stacionárius jellegéből adódóan nem csak a betétek súrlódási együtthatóját tudjuk mérni, hanem megvizsgálhatjuk kopásuk mértékét és – nem utolsósorban – a fékek zajszintjét is. Az ABE termékek mindezen teszteken esnek át. Így a szerelők kiváló minőségű alkatrészeket szerelnek be, a vezetők pedig biztonságosan vezethetik és kezelhetik járművüket.