Očekujemo 100% efikasnosti performansi kočionog sistema u svim vremenskim uslovima, kako u prohladna jutra sa poledicom, tako i po toplom popodnevnom danu pri spuštanju nizbrdo. Stoga je, za kočenje presudan pravilan izbor kompenti za mešavine frikcionih obloga. Pojedinačne faze procesa proizvodnje proizvoda su podjednako važne kako bi se obezbedila adekvatna otpornost na habanje, a istovremeno održavali stabilni parametri adhezije (koeficijent trenja). Zbog toga su sastojci i proizvodni proces strogo poverljivi, a proizvođači troše mnogo vremena i novca na laboratorijske testove. Ništa drugačije nije u slučaju sa ABE proizvodima koji ispunjavaju sve, čak i najstrože propise.
Zahtevi ECE R90
Zbog zahteva standarda ECE R90, pre nego što se ABE proizvodi uvedu na tržište, sprovode se testovi performansi kočenja (hladnoća, visoke temperature, smanjenje debljine pločica i intervali hlađenja). Ovakvi testovi imaju za cilj proveru funkcionalnih svojstava u uslovima čak i veoma intenzivne upotrebe. Kada se obloge zagreju, koeficijent trenja teži da se smanji dok se gasovi oslobađaju iz frikcionog materijala. Očekuje se da se rezultati testiranih frikcionih obloga neće razlikovati od originalnih delova za više od 15%.
Kao deo zahteva ECE R90, takođe se proverava stepen otpornosti kočione površine i otpornost na pritisak. Na ovaj način eliminišemo rizik od „odlepljivanja“ ili lomljenja tarne obloge pri kočenju. Na primer, kočione obloge treba da budu otporne na sile smicanja (min. 1,4 N / cm2). U ovom slučaju odlučujući je kvalitet procesa spajanja obloge na metalnu ploču u procesu proizvodnje.
Testovi kočenja na valjcima – Kraus testovi
Da bi se dobilo više informacija o korišćenim oblogama, a ujedno i uporedio kvalitet pojedinih frikcionih materijala, sprovode se stacionarna ispitivanja efektivnosti sile kočenja, tzv. Kraus testovi. Na ovaj način je moguće uvesti dodatno opterećenje, povećati učestalost ispitivanja, a istovremeno povećati temperaturu kočionog sistema. Na taj način ubrzavamo proces habanja obloga, dok proveravamo kako se ponašaju u kritičnim uslovima. Merni sistem meri koeficijent trenja u zavisnosti od broja kočnica i temperature pločica.
Zbog stacionarne prirode metode ispitivanja, osim merenja koeficijenta trenja obloga, ispitujemo i stepen istrošenosti obloge i – ne manje važno – proveravamo nivo buke kočenja. ABE proizvodi su podvrgnuti svim ovim testovima. To garantuje mehaničarima ugradnju najkvalitetnijih delova, a vozačima sigurnost u vožnji i sigurnost tokom rada.